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道路面层专用水泥国内外相关的主要标准

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查看41 | 回复0 | 2024-12-25 09:50:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
国外自20世纪50年代初就开始了道路专用水泥的研究,但大多并未提出相应标准。如日本仅在《高速公路设计要领》中对路用水泥提出了矿物组成、凝结时间及抗折强度要求;在欧洲,法国、捷克、瑞典、德国等也仅是分别在道路混凝土标准中对路用水泥提出矿物组成、水泥组分等要求。在国外,对道路水泥单列标准的国家是罗马尼亚,在其2008年发布的标准(SR 10092—2008《Road cement》​)中仅规定了一个强度等级42.5R,要求熟料C3S≥50%、C3A≤6.0%。

我国相关标准分别为:​《道路硅酸盐水泥》​(GB 13693—2005)​,交通运输部《公路水泥混凝土路面设计规范》​(JTG D40—2011)​、​《公路水泥混凝土路面施工技术细则》​(JTG/T F30—2014)和中国民用航空局《民用机场水泥混凝土面层施工技术规范》​(MH 5006—2015)​。在相应行业标准中明确规定:在特重、重交通水泥混凝土路面中应采用道路硅酸盐水泥;民用机场水泥混凝土面层水泥应选用道路硅酸盐水泥、硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。
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