路基排水的分类？软式透水管在软土地基上的应用

公路建设中，排水对路基的强度、刚度和稳定性有着重要影响。土基含水量过大，易引起强度降低，边坡坍塌，(构造物)基身沉陷或滑动等病害，从而影响道路的使用功能。

根据水分来源的不同，排水可分为地面排水和地下排水两大类。为把路基工作区内的土基含水量降到一定范围内，地面排水可设边沟、截水沟、排水沟、跌水与急流槽等，分列于路基的两侧，地下排水可设盲沟、渗沟、渗井等。但这些结构，常有一些缺点，如施工困难，使用年限不长，排水效果不良，挤占农田，增加造价等。为了克服这些缺点，有关方面早已致力于新型排水器材的开发，如九十年代由马来西亚广水股份有限公司引入我国，现在已广泛应用的:“第三代软式透水管”就是一例。

软式透水管于八十年代已广泛应用于国外工程，而由广水公司开发的“第三代加劲软式透水管”则更上一层楼。结构上它以钢圈衬以各种不同功能的滤布及加强合成纤维，内衬高强力弹簧硬钢线，以磷酸防锈处理，外覆P.V.C(聚氯乙烯)，透水及被覆材料为高强力特氟龙纱(聚四氯乙烯)及特殊纤维，粘结以P.V.C接着剂。它采用毛细原理渗水，具有良好的全方位集水、透水、排气等性能，且抗拉和抗压强度高，耐酸碱。

公路建设中，使用软式透水管，不但可以排除路面结构层渗水，降低地下水位，还可以防治路基翻浆冒泥等病害，增加路基强度。首先，它能强化透水效果，排除以渗透为主的汇集水流。其次，它可以加强管体结构，可以增加过滤功能，使各种细碎石、粘土、细砂土、微粒等有机物质皆能过滤，让吸水、透水、排水一气呵成，从而达到排放洁净水的目的。