桥面绿化带排水存在问题？软式透水管的实际应用

种植桥面工程设计和建设应遵循“防、排、蓄、植”并重和“安全、环保、节能、经济、因地制宜”的原则。桥面绿化带内需设置较完善的防水、排水系统，保证桥梁主体结构具有良好的防水效果，同时避免桥上绿化长期浸泡在雨水中。若按常规跨河桥梁分隔带内横桥向设置泄水管直接排水，存在以下问题。

1)雨天过后车行道上总会多多少少有一些从绿化带内泥土流失的痕迹，在路面上形成浮土或是青苔，带来安全隐患。
2)由于车行道路面存在大量金属、橡胶、燃油和碳氢化合物等污染物，桥面车行道的雨水带着有害物质流人绿化带，对种植土是二次污染。
3)泄水管极易被堵塞，造成绿化带内排水不畅，长期浸泡在水中的绿化容易根茎腐烂无法存活。

常规桥梁的桥面防水层采用2mm厚聚合物防水涂料，种植桥面选用的植物虽然根系不发达，但仍具有一定的根系穿刺性。基于以上原因，为避免桥面雨水的二次污染，本工程考虑在景观绿化带内设置横向PVC泄水管收集机动车道和慢行系统上的桥面雨水，再通过纵向管道引至桥台后，就近接人道路雨水排水系统。该设计符合现行规范要求。

为过滤和收集景观绿化带内多余的水，在种植土下方设置5cm细砂作为过滤层，避免种植土流失。为保证过滤层长期发挥作用，减少细砂的流失和不均匀，对细砂层采用土工布包裹。利用桥面横坡在绿化带最低点纵桥向设置软式透水管进行收集，用卵石包裹，尽可能防止泥土流失，同样就近接入道路雨水排水系统。为防止卵石排水槽松散，也采用土工布包裹。软式透水管是一种具有倒滤透(排)水作用的新型管材，排、渗水效果强，利用“毛细”现象和“虹吸”原理，集吸水、透水、排水为一体，满足工程设计要求，属于新型环保产品。

为避免种植植物的根系穿刺性破坏桥面防水层。绿化带内设置2道防水层，下道防水层采用与车行道防水层一致，上道防水层采用耐根穿刺防水材料，本工程采用厚度≥4mm的改性沥青防水卷材，并在耐根穿刺防水层上设置一层土工布进行保护。土工布单位面积质量≥300g／m。耐根穿刺防水层合理使用年限≥15a，与城市桥梁桥面防水层使用年限相匹配。

缘石高度与选用的种植植物、种植土相匹配。桥头型钢伸缩缝在绿化带处断开，绿化带处伸缩缝采用聚氨酯密封胶填实。伸缩缝两侧绿化带须用缘石封闭，通过纵桥向设置的软式透水管沟通并就近接人道路雨水排水系统。2012年竣工至今，运行情况良好。