建筑石油沥青及道路石油沥青的适用范围

（1）建筑石油沥青的适用范围。

建筑石油沥青主要用于屋面及地下防水、沟槽防水与防腐、管道防腐蚀等工程，还可用于制作油毡、油纸、防水涂料和沥青玛蹄脂等建筑材料。
选用建筑石油沥青应根据气候条件、工程环境及技术要求选用。一般情况下，屋面沥青不但要求黏度大，以使沥青防水层与基层黏结牢固，更主要的是按温度敏感性选择沥青标号。由于制成的沥青胶膜较厚，增大了对温度的敏感性，同时黑色沥青表面又是较强的吸热体，一般同一地区的沥青屋面的表面温度比当地最高气温高25～30℃。为避免夏季流淌，用于屋面的沥青材料的软化点应比本地区屋面最高温度高20℃以上。软化点偏低时，沥青在夏季高温易流淌；而软化点过高时，沥青在冬季低温易开裂。对于屋面防水工程，主要应考虑沥青的高温温度性，选用软化点较高的沥青，如10号沥青或10号与30号的混合沥青。对于地下室防水工程，主要应考虑沥青的耐老化性，选用软化点较低的沥青，如40号沥青。

（2）道路石油沥青的适用范围。

黏稠石油沥青路面采用的沥青标号，宜根据公路等级、气候条件、交通条件、路面类型和在结构层中的层位及受力特点、施工方法等，结合当地的使用经验进行选取。
气候条件是决定沥青使用性能的最关键性因素，高温、低温、雨（雪）水等气候条件影响沥青结合料等级的选择。因此，在选择沥青材料的等级、进行沥青混合料配合比设计、检验沥青混合料的使用性能时，应考虑沥青路面工程的环境因素，尤其是温度和湿度条件。所以《公路沥青路面施工技术规范》​（JTG F40—2004）进行了沥青路面使用性能气候分区。沥青路面使用性能气候分区由一、二、三级区划组合而成，以综合反映该地区的气候特征，见表9.8。每个气候分区用3个数字表示：第一个数字代表高温分区，采用工程所在地最近30年内年最热月份平均最高气温的平均值，作为沥青路面在高温和重载条件下出现车辙等流动变形的气候因子，并作为气候分区的一级指标；第二个数字代表低温分区，采用工程所在地最近30年内的极端最低气温，作为反映沥青路面由于温度收缩产生裂缝的气候因子，并作为气候分区的二级指标；第三个数字代表雨量分区，采用工程所在地最近30年内的年降水量的平均值，作为反映沥青路面受雨（雪）水影响的气候因子，并作为气候分区的三级指标。气候分区的数字越小，表示气候因素对沥青路面的影响越严重。分属不同气候分区的地域，对相同标号与等级沥青的性能指标的要求则不同。
对于高速公路、一级公路，夏季温度高、高温持续时间长、重载交通、山区及丘陵区上坡路段、服务区、停车场等行车速度慢的路段，尤其是汽车荷载剪应力大的层次，宜采用稠度大、60℃黏度大的沥青，也可提高高温气候分区的温度水平来选用沥青等级；对冬季寒冷的地区或交通量小的公路、旅游公路宜选用稠度小、低温延度大的沥青；对温度日温差、年温差大的地区宜注意选用针入度指数大的沥青。当高温要求与低温要求发生矛盾时，应优先考虑满足高温性能的要求。当缺乏所需标号的沥青时，可采用不同标号掺配的调和沥青，其掺配比例由试验决定。沥青必须按品种和标号分开存放。除长期不使用的沥青可放在自然温度下存储外，沥青在储罐中的储存温度不宜低于130℃，并不得高于170℃。桶装沥青应直立堆放，并加盖苫布。道路黏稠石油沥青在储存、使用和存放过程中，应采取良好的防水措施，避免雨水或加热管道蒸气进入沥青中。
道路用液体石油沥青适用于透层、黏层及拌制冷拌沥青混合料。按其凝结速度分为快凝AL（R）​、中凝AL（M）和慢凝AL（S）三个等级，其质量符合表9.6的要求。液体石油沥青宜采用针入度较大的黏稠石油沥青，应先加热沥青，后掺配煤油或轻柴油作为稀释剂，经适当搅拌、稀释制成。掺配比例根据使用要求由试验确定。液体石油沥青在制作、储存、使用的全过程中，必须通风良好，并有专人负责，以确保安全。基质沥青的加热温度严禁超过140℃，液体石油沥青的储存温度不得高于50℃。

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