客运专线铁路路基土工合成材料加筋垫层的施工准备

1、施工准备
（1）施工场地清理。将路基范围内原地面上的淤泥、树根、草皮、腐殖土等全部挖除，对地面进行平整，坑穴应填平，并形成约2％的向外排水坡。修筑临时排水沟，疏干场内积水，使周边水不再进入场内，雨水、渗水随时排出。同时做好临时储备砂、石、垫层料场地布置。
（2）新修或扩建既有道路，为垫层填料进场和机械进场做好道路准备。
（3）接地方电网或备发电机，提供施工用电的需求。
（4）打井或拉水，保证施工用水的需要，因中粗砂垫层常需采用灌水法完成垫层的压实。
（5）备用适当数量土工材料、砂、石垫层料，保证施工连续。
（6）机械设备进场、检修、维护、试运转，并购置备件、耗材。

2、技术准备
（1）压实工艺试验。试验段长度原则上不小于100m，以确定机械配置、松铺厚度、压实遍数、压路机行驶速度等参数，并报监理批准。编制土工材料加筋垫层施工方案，经审批后向操作人员进行技术交底。施工前应合理确定铺土厚度和碾压遍数等参数。
（2）收集场地内工程地质资料和水文地质资料。
（3）核查地质资料。有必要时可利用试验设备核查，确认垫层施工的范围和厚度。
（4）测量放样。根据设计提供的控制点，用全站仪准确放出垫层施工的平面范围，用水准仪准确测量需换填的厚度。在验收后的原地面上钉高程控制桩，以便于对每层垫层填料厚度进行控制。
（5）对原地面进行清理、整平处理，采用推土机、自卸汽车配合人工进行清理、整平，并按照设计要求进行基底碾压。
（6）采用平地机做成2％～4％横向路拱，有利于排水。