胎体的涂盖工艺？影响涂盖的主要因素

经过浸渍的胎基两面涂布上涂盖材料，其作用是封闭和隔绝卷材两表面的毛细孔，保护内层，赋予防水卷材耐热、耐低温、耐水、耐老化等功能。生产高聚物沥青防水卷材就是两表面上都均匀地涂布了含有填充料的高聚物改性沥青，就是靠这种沥青对防水卷材性能产生其影响，不同聚合物沥青品种、不同聚合物沥青的掺入量，沥青中聚合物的种类和掺入量都会从涂盖材料性能反映出来。覆盖工艺有以下两种。

（1）干法撒布
干法撒布是直接将干燥的粒状、片状或粉状料撒布在卷材的表面，可以是单面，也可以是双面，撒布时一般按施工要求，可全幅宽撒布，也可在卷材的两边边缘留出5cm的条幅不撒布，撒布料通过撒布机落到卷材表面，随着卷材向前运行，在卷材表面形成一层均匀的撒布料，而后卷材进入一对压辊，将撒布料轻轻压入卷材表面黏结固定在卷材上。
（2）覆膜工艺
覆膜设备是由一组S形布置的覆面辊和支架构成的，在卷材从涂盖槽中出来后，稍微冷却降温，卷材表面温度降到130～140℃以下为宜，经过覆面装置，将PE膜贴覆上，可以单面，也可以双面覆膜，膜为PE膜或PP膜，亦可覆金属（铝或铜）薄膜，或镀铝（铜）的PE膜。

影响涂盖的主要因素有以下几种。
① 温度对涂盖的影响 涂盖材料的温度对涂盖影响是最大的，涂盖材料温度通常在165～180℃之间，这是聚合物沥青要求的。温度超过180℃，对聚合物中SBS起到破坏作用，同时使卷材降温慢，不易定型，会损伤涂盖层，影响卷材质量。在165～180℃范围内，温度对涂盖材料的黏度有显著的影响。若温度过低，涂盖材料黏度过大，容易粘辊，卷材厚度加大，生产线阻力大，会将胎基拉断。所以稳定涂盖材料温度是生产中一个关键性因素，需要根据所生产的品种来掌握。夏季温度应掌握稍低一些，为160～180℃，冬季为170～180℃。
② 涂盖轧辊精度的影响 轧辊是在涂盖槽末端的一对上、下压辊，其两辊间隙控制着卷材的厚度。因此，轧辊的加工精度和安装时的平行精确度决定着涂盖的均匀性、涂盖量的大小及卷材的最终厚度。生产过程要保持轧辊表面的光洁，不得沾有污垢、油渣等，在涂盖轧辊上装有刮刀，及时清除辊上的污垢。

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