钢材的耐疲劳性与温度、应力循环次数的关系

钢材的耐疲劳性表现为在反复荷载作用下，钢材会在远低于其抗拉强度时突然发生脆性断裂，此即疲劳破坏，而钢材抵抗疲劳破坏的能力便称作钢材的耐疲劳性。疲劳断裂具有突发性且毫无预兆，几乎不存在塑性变形，破坏时的应力不仅低于抗拉强度，甚至还低于屈服强度，因而对结构危害极大。

钢材疲劳破坏的危险应力以疲劳极限（或称疲劳强度）来表示。在疲劳试验中，试件在交变荷载作用下，于规定周期内（一般为 200 万次或 400 万次以上）不发生断裂所能承受的最大应力即为疲劳极限。钢材的疲劳破坏由拉应力引发，所以疲劳强度与抗拉强度相关，钢材抗拉强度越高，疲劳强度也越高。此外，钢材疲劳强度的大小还与钢材内部缺陷有直接关系。若钢材内部存在孔洞、缺口、夹渣等缺陷，在反复荷载作用下，缺陷处会产生应力集中现象，进而出现肉眼不可见的微观裂纹，不易引起注意。然而，当荷载重复到一定程度，微观裂纹会扩展成宏观裂纹，最终导致突然的脆性断裂。

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