什么是钢材的疲劳破坏？其破坏特点是什么
钢材的耐疲劳性在反复荷载作用下，钢材在远低于其抗拉强度的情况下突然出现的脆性断裂称为疲劳破坏，钢材抵抗疲劳破坏的能力称为钢材的耐疲劳性。疲劳断裂是突然出现的，没有预兆，几乎没有塑性变形，并且破坏时的应力低于抗拉强度，甚至低于屈服强度，所以疲劳破坏对结构的危害很大。钢材疲劳破坏的危险应力用疲劳极限（或疲劳强度）表示，疲劳极限指疲劳试验中试件在交变荷载作用下，在规定的周期内（一般为200万次或400万次以上）不发生断裂所能承受的最大应力。
钢材的疲劳破坏是由拉应力引起的，因此疲劳强度与抗拉强度有关，钢材的抗拉强度越高，其疲劳强度也越高。除了与抗拉强度有关，钢材疲劳强度的大小与钢材内部缺陷也有直接关系。钢材内部有孔洞、缺口、夹渣等内部缺陷，在反复荷载的作用下，缺陷处会有应力集中现象，所以会在缺陷处出现微观裂纹，这种微观裂纹肉眼看不到，不会引起注意，但当荷载重复到一定程度，微观裂纹会扩展形成宏观裂纹，就会出现突然的脆性断裂。
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